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部分交差の平和歩行者の跨線橋橋設計は鉄道の道を予め組み立てる

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xモデル番号 | CB100 (321タイプの) &HD200 | 材料 | Q345bの鋼鉄 |
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表面処理 | 塗られるか、または熱いdip.etc | サイズ | 顧客の必要性に従って |
取付け | クレーンなしで場所に手で持ち上げられる、より容易なconstruction.etc | 複数の使用 | 土木工学の建設プロジェクトおよび一時的な交差をフィート及び自動車交通に提供するため。 |
容量を運びなさい | 強風に抵抗すれば地震は、重いsnow.etcに耐える | 等級 | Q345B-Q460C |
色 | 軍隊の青く、薄い灰色、熱い電流を通されるか、またはcustomized.etc | ||
ハイライト | 跨線橋の道橋,跨線橋の鉄道橋,跨線橋橋歩行者 |
歩道橋は人々が交通の流れか物理的な障害を交差させることができるように別の細道が提供されなければならないところに川のような必要である。運ぶ負荷はハイウェーに関連して、あるまたは適度な鉄道橋、かなりおよびたいていの場合かなり軽い構造は要求される。それらはあるが、長く明確なスパンおよび剛さを与えるように頻繁に要求されてそれから重要な考察になる。従って橋は公衆および出現の利点の細心の注意に展示中非常にはっきり頻繁にある。鋼鉄は経済を提供し、すべての条件に適する構造の魅力的な形態は歩道橋の要求した。
歩道橋は前設計されたシステムからの場所での準備ができに組み立てる部品を造られる。標準化されたプレハブの部品を利用して、橋は歩道橋の適用の広い範囲に一致させるために造ることができる。優秀な多様性および全面的な価値のために、たくさんの歩道橋は世界中で取付けられていた。
幅 | 7.6meterか顧客はサイズ、等を要求した。 |
最高のスパン | 64meter単一のスパンおよび200meter複数のスパンまたはカスタマイズされる。 |
船橋楼甲板 | 鋼鉄合成のパネル、材木、コンクリート、等。 |
鋼鉄等級 | Q345B (ASTM A572と同等の)またはカスタマイズされた材料、等。 |
積載量 | 20ton、40tonトラック等、かHS20-44、HS25-44/Truck 20 |
腐食 | 元の塗られるか、または熱いすくいは、軍隊の青、等電流を通した。 |
利点 | 価格の有効な、技術的な完全な分析およびサポート |
特徴
•適応可能-各適用に一致させるために前設計される
•開いた早くモジュラー貯蔵された部品幾日を売買するため
•-代わりカスタム デザイン橋に低価格
•容易-扱い、運び、集まり、取付け、再使用するため
利点
単純構造の特徴の所有い、
便利な輸送、迅速な建設
容易な分解、
重い積載量、
大きい安定性および長い疲労生命
代わりとなるスパン、積載量が可能である